先日のクラッシュで私を支えてくれたBRIDE様のシート！

クラッシュ後もシートレールの曲がりもなくスライドします。

ミッショントンネルも歪んでる状態ですが！

ZIEG Ⅳ

究極のローポジションを実現するローマックスシステムと特徴的な “猫背” ラインのバックレスト形状

FIA規格もクリアしてます。

FIA規格と保安基準に適合

ZETA Ⅳは道路運送車両法の保安基準に適合(車検対応)した製品です。さらに、FIA(国際自動車連盟)の定める【FIA8855-1999】規格も取得しているため、国際格式のレースや競技会での使用も可能です。より過酷な試験に耐える設計と品質を保ち、高い安全性を確保しています。

私は当時物大好きですが今回の事でやはり身を守る物は現行のものが良いと思います。

展示車両なら同時物は良いと思います。

でも走るマシンはその点は考えなきゃと思います！

価格も高くは無いと思います。

1レースお休みすれば購入出来る価格です。

シートのブログ見たと言って頂ければ特別価格で販売します。

私は今はシートの大切さを感じてます。

自分を守るのはやっぱり自分だと思います。

その点は先日jccaの岡君と話しました。

私が良く言うドアバーも同じです。

ボルト固定ですからボディがロールゲージで固くなって走りにくければボルト固定なので少し緩めれば良いと同じです。

とにかく安全は自分で作る物だと2人で話しました。

BRIDE様今回はありがとうございました🙇

弊社は安全なマシンを作ってる自信が有ります。

色々なご相談にも対応します。

お問い合わせ下さい。