こんばんは、先ほど自宅に戻りました。



ニスフェスも終わりました。



来年はニスフェスお休みだそうです。



今日は写真がありません。



いつもの事ですが・・・・・・



結果は２８号車は影山選手を本気にさせて２位でフィニッシュです。



私は１０番手グリットからスタートでエンジンが不調になり５週でリタイヤです。



私はサニーで全開走行したのが今日が初めてです。



昨日は雨で全開ではありませんでした。



またブレーキのバランスがＮＧで雨の中苦労しました。



今日は新品のパットを入れての走行になりました。



フィーリングすら分からないパットでした。



取り合えずスタートはバッチリでした、しかしその後はミラーが見えなく大変でした。



私の周りに居た方々にはご迷惑をお掛けしました。



すいません。



２０年ぶりにパワーのあるマシンで富士をマジで走りました。



慣らしとは全然違います。



タイムは全然ダメです。



シフトミスは何回やったか覚えてません。



最後にはエンジンが不調になりストップです。



２０年ぶりに全開ではしり楽しかったです。



来年までには練習をしてお邪魔虫にならないように頑張ります。



でもスタートは絶妙だったです。



またビデオオプションさんが来てくれました。



もし来年私がレースに出るには、練習してシフトミスを無くす事が第一条件です。



またミラーですが、ちゃんと後ろが見えるミラーに変更します。



後ろが見えなければ危険です。



マジ実感しました。



当時物は大切ですが、それが原因で皆さんにご迷惑をお掛けするのはＮＧです。



皆さん大切なマシンですから。



来年までには、安定したタイムで走れるよう練習しときます。



ニスモさん関係者様、有難う御座いました。



エントラントの皆様有難う御座いました。



来年は腕を磨いて頑張ります。



ちなみにタイムは２０年ぶりで２分４秒・・・？



でした。



５周しかできませんでしたが。



応援に来て頂いた皆さん有難う御座いました。



来年も宜しくお願いします。



毎度のお願いですが、当チームは写真担当がマジダメです。



お写真お持ちの方お送り下さい。



info@ts-infinity.com



こちらにお願いします。



明日は朝からまた富士でＧＴカーの撤収作業です。



今日はこの位でおやすみなさい。