ですから今日は８２号車のエンジンが進んでます。
その様子をお伝えします。
ブロックもボーリング・ホーニングから帰ってきてクランクやカムシャフトは組み込み済です。
カムは２８号車と同じスペシャルです。（私には勿体無い）
ヘッドはもう少しで完成です。
シートリングの奥を削ります。
スライドバルブのガスケットも製作します。
型紙をとり製作して行きます。
この部分はキッチリ形状に合わせて作ります。
８２号車は当時仕様ですから、ピストンも当時物です。
また今は言えませんが、当時の貴重なものが今ガレージにあります。
正確に測って使用出来れば、スペシャルなパーツです。
明日は時間が有るので計測します。
今から楽しみです。
イイ音するんでしょうね～
ありがとうございました。
ギヤトレイン有りますよ。
昔のパーツは入手困難ですが、頑張ります。
しかし古いパーツは特に中古ですと、信頼性はイマイチな部分もありますね。
エンジンが始動しましたら、ユーチューブに載せる予定です。
お仕事頑張って下さい。
また広島で時間のある時はお電話します。
ちょいご無沙汰してます。
仕事は相変わらす忙しいですか？
音ですか、そりゃ当然いい音です。
頂いたボレロ管ですから。
走れる状態になったらご連絡します。
一回乗ってみますか？