ピストンは熔けてます。
ヘットにも少しダメージがあります。
ヘットは新規に作った昔のオプションヘットなのに・・・・
１番ピストンが熔けて４番のピストンもスカート部分は傷が酷いです。
お宝の東名の１本リングです。（泣き）
クランク・コンロット・カム達は無事でした。
私が当時に拘らなければ１３０３ｃｃにするのですが、やはり１２９８ｃｃがよいです。
１２日のレースに使ったエンジンは本体には異常が無さそうです。
燃圧・電気系・ポンプを見直しテストに行きます。
ゴールデンウィーク明けに富士に行きます。
今回のトラブルではっきりしてるのは、練習日のエンジンはスライドバルブの１番の噴射がＮＧだった事だけです。
レース中に調子が悪くなったのは・・・・・？
ですからテストに行き解明してきます。
また本日スペシャルな情報も聞きました。
これも試してみたいと思います。（違反じゃないですよ）
昔の方は色々知ってます。情報有難う御座います。
誰かロングコンロット用のピストン譲って下さい。
