
ピストンは熔けてます。
ヘットにも少しダメージがあります。
ヘットは新規に作った昔のオプションヘットなのに・・・・
1番ピストンが熔けて4番のピストンもスカート部分は傷が酷いです。
お宝の東名の1本リングです。(泣き)
クランク・コンロット・カム達は無事でした。
私が当時に拘らなければ1303ccにするのですが、やはり1298ccがよいです。
12日のレースに使ったエンジンは本体には異常が無さそうです。
燃圧・電気系・ポンプを見直しテストに行きます。
ゴールデンウィーク明けに富士に行きます。

今回のトラブルではっきりしてるのは、練習日のエンジンはスライドバルブの1番の噴射がNGだった事だけです。
レース中に調子が悪くなったのは・・・・・?
ですからテストに行き解明してきます。
また本日スペシャルな情報も聞きました。
これも試してみたいと思います。(違反じゃないですよ)
昔の方は色々知ってます。情報有難う御座います。

誰かロングコンロット用のピストン譲って下さい。