こんにちは、今日は良い天気です。



私は本業の出張で成田に来てます。



ガレージは林メカが頑張ってます。



エンジンの壊れた原因も大体わかりました。



しかし壊れたエンジンは8000回転で4.1ファイナルで193K出てました。



これからエンジンを製作しますが、前デスビのシリンダーだと正月休みもあるので、時間がかかるので、これを使います。



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JCCAのレギュレーションを見ますと、A12A以外ならFクラスに使用して良いようです。



ですからこのシリンダーを使い1298CCで作ります。



また細かく説明してゆきます。



今はガレージにこんな車もあります。



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エンジン調整での入庫です。



何か補記類が壊れているようです。



ちなみに林メカの32GT-Rは600馬力を超えているです。



ターボは凄いです。



さてもう一仕事して長野に戻ります。