今日は朝目が覚めたら、咳が出ます。
もしかして風邪かな？
今日は一日休養します。
さて８２号車ですが、クーゲルフィッシャーのスライドバルブですが、当店は当時の東名さんの手書きの説明書（取説）で調整してます。
写真を二枚掲載します。
二枚目は少し内容を見せたくないので、モザイクかけました。
すいません、貴重なものなので。
他にも持っている方は居るかと思いますが、私にとっては宝物です。
昔の資料はどれも宝物です。
この資料は合計四枚で構成されてます。
８２号車のエンジンの部品はオール当事物です。
ピストンも１１０当事のオプションです。
早いか遅いかは来週のテストでわかります。
デジスパイスで見て見ます。
音は凄く元気です。
ちょっと爆音かな？
まあガレージ内ですから、サーキットではどうでしょう。
来週もガレージも本業も忙しいですが、体調を戻して頑張ります。
インジェクションの手書きの取り説なんてあったんですね。
初めて見ました。
とても貴重な資料ありがとうございました。
当時の感じが良いです。
しかし調子が悪かったら、一回全開にすれば殆ど治ります。
この様に書いてある部分があります。
以外にアバウトです。
いつも楽しく拝見させていただいております。
当時の資料ですか～いいですね。
私は今年になってから教えてくださる人に巡り会い、資料こそはないですが電話でやり取りしています。
セッティングもドンピシャに出ますね！
大野さんこれからもインジェクション同士よろしくお願いいたします。
私も、そのうち110に搭載予定です。
予定は未定ですが・・・（笑）
それでは寒いですがご自愛ください。
やはりスライドは良いです。
サウンドもレスポンスも最高です。
＃１７号車のような綺麗なマシンはusuiさんのサニーに対する愛情が伺えます。
私も頑張って綺麗にします。
また遊びに来て下さい。