インフィニティーは３台のエントリーでしたが、１１０は間に合わず２８号車・３８号車の２台の参加になりました。
昨日、富士に到着して皆さんに１１０は？
すいません、間に合いませんでした。
この言葉から始まりました。
マジ間に合わせる事が出来ず、すいませんでした。
レースの結果を簡単に本日はお知らせします。
昨日の予選は、２８号車は総合１位です。
プロのドライバーを抑えてポールポジション獲得です。
２６号車の谷口選手とのスリップを使い合い見事ポールです。
しかし大事件がありました。
タイムを出して２８号車サカキは今一度アタックに入りました。
すると１００Ｒで突然エンジンがブローです。
ブロックに穴があいてました。
多分コンロットが原因だと思います。
エンジンについては、またお伝えします。
したがって、決勝はリタイアです。
そこで当店の車両は３８号車のみになりました。
山ちゃんのみです。
３台分のメカニックやお手伝いさんの期待が集中します。
マジで緊張してました。
目が涙目でした
スタートして１００Ｒをバックで出てきました。（笑）
流石山ちゃんで最後尾からの追い上げです。
頑張って数台抜き追い上げてゆきます。
しかしこのままでは終わりませんでした。
１コーナーのブレーキングで前車に接触してフロントフェンダーがとれて試合終了です。
インフィニティーは全滅でした。
こんな事もあるんですね。
これもレースです。
来年はリベンジです。
しかしＴＳサニーは楽しいです。
今回お手伝いに来てくれた、お客様にも感謝です。
また応援して頂いた方々にも感謝です。
ありがとうございました。
またエントラントの皆さまありがとございました。
今回のレースを主催して頂いた関係者様ありがとうございました。
またマイナーツーリングレース開催して下さい。
マジで楽しいです。
次回は私もベストな状態で参加します。
２８号車の来年の目標は５８秒台・・・・
いやいやエンジン担当のウエタケさんは５７秒台だと言ってました。
マジですか？
サカキが頑張るでしょう。
今日は早く寝ます。
皆さん有難う御座いました。
インフィニティー 代表 大野
昨日、お知らせした通り予選に行って来ました。
お見事なＰＰ!!
パドックに行き声掛けようとした時、あ～重大なトラブルが起きたなと分かり声掛けませんでした。
また、来年に期待して頑張ってください！
応援してますよ!
遠く埼玉の地から、結果が気になってしょうがなかったのですが、現場からの速報を聞いて驚きましたよ。
予選結果が良かっただけに…心中お察しします。
雨宮さん、山本さんにもよろしくお伝えください。
来年４月は、４４号車も完全復活させますので…
http://minkara.carview.co.jp/userid/813272/blog/
に勝手に撮った写真を使って、記事を書かせていただきました。
土曜日の時点では状況を把握していませんでしたので、すみません。
皆さんの期待にお答えできずすいませんでした。
せっかく起こし頂いたのにお相手出来なくてすいません。
また遊びに寄って下さい。
次回はマジで勝ちます。
ありがとうございました。
エントリーリスト見たとき、４４号車の名前が無く少し寂しく思いました。
来年は是非、当店の雨宮と遊んでやって下さい。
お互い来年には完全復活して頑張りましょう。
やはりＴＳに４４号車が居ないと寂しいです。
ブログは少し前に見つけて拝見しておりました。
これからも宜しくお願いします。