ノリピーにはビックリですね。
さて２８号車の新規製作のエンジンの仕様が決まりました。
拘りの１２９８ｃｃは諦めます。
次戦は１３０３ｃｃで行きます。
クランクはフルカウンターで８本穴のフライホイール仕様です。
コンロッドはライジングを使います。
ピストンは亀有エンジンワークスです。
カムシャフトは東名Ｃ６です。
ヘットは当時のオプションヘットに４０・３３のバルブを使います。
プッシュロットはアルミ製です。
シリンダーは昔アサダレーシングさんから譲っていただいたＡ１２Ａを使います。
お盆明けに加工屋さんに送ります。
そうだチタンバルブリテーナーもあったから使いましょう。
リフターもニスモの新品があるので使いましょう。
まだ倉庫の隅に何かありそうなので探してみます。
今回のエンジンは気合を入れて作ります。
勝ちたいから頑張ります。
