該当地域のみなさん御注意下さい。
長野の諏訪地域はまだ雨も小降りです。
今夜は注意します。
洪水は嫌ですから。
ガレージの様子は８６です。
ドンガラにして作業中ですが・・・
大問題が！！
フレームが少し狂っているようです。
修正しなくては、
当店の協力業者の板金屋さんアーツさんに入院させます。
どうせ綺麗に仕上げるのなら、妥協はしません。
完璧にしますよ。
何故今更８６かと言うと実は、私がサニーに乗るのが怖いのです。
何故かと言うと、壊してしまいそうだからです。
当時物にコダワリ現行パーツを使わないで仕上げたマシンなので、
壊して部品が無いと困ります。
ですから、８６ならと思い仕上げに着手したのです。
私は今から２０年位前には、当時の８６レースの最高峰のカローラ・スプリンター・グランドカップの車両の乗ってました。（エンジン壊しましたが・・）
ですから、８６も思い出深い車なのです。
今回レストアしている車両はドライサンプでは無いですが、
楽しめると思います。
足回り等はフルピロです。
一応、現富士チャンピオンレースのＮＡ１６００には出場出来る車両です。
エンジンは、まあ１９０馬力位でしょう。
もう少し手を入れれば、２００馬力以上は出せます。
今当店のドライバーの雨宮栄城は、ＧＴ８６に乗車してましたから、
レクチャー受けます。
ドライビングレッスンですね。
彼は、的確に教えてくれますよ。
聞いてみたいことが、ある方はメール下さい。
私が聞いてお答えしますよ。
後は、店長に頑張ってもらいます。
店長ヨロシクです。
あと、オリジナルラジエターですが、少し生産が遅れてます。
オプションより冷却効率を上げるため、試行錯誤してます。
仕上がり次第お知らせします。
関東方面の方、台風には十分注意して下さい。
メタボ２１号さん御注意を！
