エンジンは慣らしを終わらせて問題なし(^｡^)
16号車もエンジン慣らしは問題なし(^｡^)
両車これより全開か！
16号車が走り出して暫くしたらミッションスティック（≧∇≦）
ギアが抜けなくなり終了！
15号車はテストパーツがあったので正彦さんが試乗(^.^)
その後は15号車のミッションを16号車に！
午後から路面も良くなりスタートです。
ワーナーシンクロに慣れてなく少しシフトミスもあったようです。
正彦さんクラス？昔から乗ってる方にワーナーは必要ないかも？
慣れるまでシフトミスするんだよねって(^.^)
2年前の富士ジャンボリーのタイヤで59秒台前半(^｡^)
流石と思いながら正彦さん新品タイヤ要らないじゃん(^｡^)
心の奥で思いました^_^
その後、ご本人にも言いましたが(^｡^)
その後はキャブの仕様変更をしながらの走行でした。
タイムは(^｡^)(^｡^)
ご想像にお任せします🤗👍
HKS様も35とスープラのテストで来てました！
相変わらず35は速い！
スープラも足回りのテストをしてましたが流石でした。
ダンパーでそんなに速くなるんだ(^｡^)
ニスフェスまであと1日！
明日はガレージですが作業は遅くまでになります。
仕様変更しますから！
レースじゃなくイベントですがテストには最適なんです。
来年の為に！
時間は惜しみません。
