TSやって十数年！
こんな事始めて（≧∇≦）
エンジン本体はきっと、問題無し！
しかしオイルポンプにやられました。
16号車は正彦さんの咄嗟の判断で少し軽傷です。
15号車はダンロップ手前でオイルプレッシャー確認後ストレート立ち上がりまでメーター見てませんでした。
帰って車載カメラみたらダンロップの進入で油圧計は動いてませんでした。
ストレートで6000回転で、3速に入れた時？
あれ？
エンジンが重い！
直ぐにピットレーン寄りに方向を変えた途端エンジンがブロー！
足出しました(≧∀≦)
ニスモフェスティバルまではあと2週間！
ニューエンジン作り直して行きます。
それでは可哀想な15号車のエンジン内部を少し！
完全に油圧切れです。
車載の映像も見てダンロップまでは油圧計動いでした。
そこから先は私は見てませんでした。
時間は無いですがニスモフェスティバルまでには今一度ニューエンジン作って行きます。
最終テストは12月5日に行います。
ブログにあげなければ皆さん知らない事ですが私はあえてトラブルの事もお伝えします。
今回のトラブルで部品等でご協力くださる方々には感謝いたします。
ピットロードの社長様とは林は良く連絡してます。
今回のトラブルでも貴重な部品を譲って頂きます。
ありがとうございます。
私には協力してくれる方々が沢山居ます。
家族や仲間！
本当にありがとうございます(^｡^)
ニスモフェスティバルで良い走りが出来るよう時間は無いですが頑張ってみます。
私は本業でガレージ行けません。
林に負担がかかる事も分かってます。
本当にありがとう(^｡^)
支えて下さる皆んなに感謝しか有りません。
負けませんよ(^｡^)
