トランポも一応綺麗になったので！
今日は事務所で仕事です。
お昼休みにちょっと？
4月の富士ジャンボリーですが！
28号車のミッションで悩んでましたが結論を出しました。
サカキには伝えてませんが(^｡^)
28号車は一昨年前のニスモフェスティバルよりミッションのギアは千葉のピットロードさんのギアで走ってます。
ドライビングしてると独特の高周波で先日私が少し乗った時もレーシングドライバーになった様な気がしたくらい(^｡^)
そのミッションにはスーパーローこちらもピットロードさんのギアが組み込んであります。
昨年のニスモフェスティバルの時はファイルギアを4.1から3.9に変更した為サカキの一言で普通のオプションのギア比に変更して走りましたが。
色々考えて結論を出しました。
やはりサカキはスーパーローで走らせます。
スタートが超下手くそなサカキですが！
失敗してもレースは長い！
スリップ使って前に行けばダンロップコーナーからのセクターが良いはず。
いや絶対に良い！
エンジンの特性も考えての事です。
さて
これから私と林はサカキを暗示にかけなきゃです。
サカキはスタートが上手だよって(^｡^)
4月までには各マシンを仕上げて行きます。
16号車も28号車も！
16号車のエンジンはウエタケさんにお任せです。
28号車のミッションの件はこれで解決？
16号車は細かな作り物など。
山ちゃんのエンジンは林くん(^｡^)
15号車はヘッドがダメになってた！
早速作り直しです。
さて
何台エントリーさせるのか？
