昨日のメインイベントは(^。^)
これ!
観ましたか?
全開で走ってます。
昨日の写真で
???????
と
思った方居ませんか?
この写真。
よく見ると!
助手席(^。^)
って事は!
やって貰いました同乗走行(^。^)
乗れたメンバーは?
三人(^。^)
シェイクダウンのドライバーさんは乗ってません。
林も乗せて頂きました。
林も帰りは興奮してました。
47台もの走行会だったのでクリアラップはほぼ無理!
しかーし
タイム見てください。
1回目のピットイン後は林が乗せて頂き!
2回目のピットイン後は私(^。^)
私は9周も(^。^)
林の時はウエイトプラス60キロ!
私の時はウエイトプラス80キロ!
タイムは2分1秒半ば(^。^)
凄く良い経験でした。
正彦さんのマシンについて言ってることがよく分かりました。
どの様にブレーキングしてどうアクセルを入れるか!
凄いマシンコントロールを目の当たりにしました。
荷重移動も凄く良く分かり勉強になりました。
荷重移動してるんじゃなく荷重移動させてるんです。
リアに荷重をかけて曲がったりステアリングを巧みに使いフロントを入れて走行するなど(^.^)
ここには書ききれません(^。^)
この経験は
レイトン作って本当に良かったと思います。
帰ってサカキにラインしたら!
お疲れ様でした。
俺も乗りた~い!
超羨ましいです。
(*≧∀≦*)
だって(^。^)
正彦さん本当にありがとうございました(^。^)
私の時は大サービスで9周も(^。^)
9周って
レースより長い距離じゃん!
さて
今日は明日からの最終メンテと準備です。
皆さんニスモフェスティバルでお待ちしております。
ニスモフェスティバルで同乗走行の事 聞きたい方はピットでお声がけ下さい。
マジで全開マジ走りでしたから!
また
関係者の皆様二日間宜しくお願いします🤲
チャンスあれば
一度は乗りたいです。
またまた、
素敵な時間を過ごされた様ですねぇ~
車載で見るより距離が近いので
前見て横見て前見て横見ての
繰り返しだったのでは?
中々出来ない経験でした。
正直サーキット側に許可を頂かなきゃ出来ないんです。
ドライバーさんも限定されてます。
私は幸せ者です(^。^)
自分だったら?えーーーー!の連発です。
とにかく勉強にもなりましたがずっと横に乗ってたかった(^。^)
2人乗りのレースが有れば何時間でも(^。^)
楽しかったです。g