トランポの修理の後は!
モチュールさんが来店(^_^)
私が話してる間に林は!
これを
こうして
それから!
この後クランクやカムを外して(^_^)
測定までやりました。
このシリンダーは良い子です。
殆どタルになってません。
28号車のエンジンは直ぐにタルになります。
まぁ回転数にもよりますが!
この後は細かな計測をして部品を交換して仕上げます(^_^)
28号車もウエタケさんの所でエンジンオーバーホールです。
シーズンオフですがレースは始まってます*(^o^)/*
サニーフリーク・モータースポーツ・走り屋の皆さんにお届け!
ブロックあまり加工して無い様ですが部長のエンジンですか?
プッシュロッド部分ノーマルの様ですが。
それとも最近はあんまりオイルリターン目的の加工はしないのですか?
浦島太郎のすぎ
山ちゃんのじゃなくお客様のです。ブロックですがオイルリターンの加工はあまりやりませんね。当時のブロックを使えば加工済のもありますが、ウエタケさんもやりませんね。