やっと本日ガレージに行きました。
走行後のメンテナンスも済んでません。
林は相変わらず整備工場に出稼ぎです。(*’-‘*)
用事も済んで帰ろうかと？
８２号車のホイールが汚いな？
ほかの２台と比べました。
ダストが沢山付着してます。
２８号車は？
あれれ？
３８号車は？
ふむふむ。
２８号車と８２号車は同じＦ2キャリパーです。
３８号車はＭＫ63です。
パッドは３台とも違います。
メーカーは同じでも若干の違いがあります。
２８号車は８２号車より少しだけ制動が強いパッドです。
富士用とも言えます。
８２号車のは筑波用と言えます。
３８号車は普通のレース用です。
ホイールの違いで表面にダストが出にくいのもありますが。
８２号車はブレーキに負担が大きいようです。
自分で言うので間違いありません（＾∀＾）
２８号車のサカキは今回のニスモの走行位じゃブレーキの一番美味しい所は使ってませんね。
私は一生懸命でしたが。
オフにテストもしたいですね。
あっ！
忘年会もしなくちゃ。
