28号車も無事に走行納めでした。
皆さんありがとうございました!
相変わらず写真は無いですね(≧∇≦)
ダメだね!
この写真はオートスポーツさんからお借りしました。
これも(^^)
さて!
今回のニスモフェスティバルの当店のチームオーダーは?
予選で82号車がタイヤのおかげで予想以上のグリッドでした。
しかしドライなら私はまだまた未熟者です。
最初の方で速い方の皆さんの走りの勉強をと思い走る事にしました。
ブリーフィングでも話が有りましたね(^^)
サカキの事はチームの皆んなは心配してません。
山ちゃんと私!
何もしないで帰って来ること!
だったんです。
昨年は38号車がエンジンブローでその前の前の年は82号車がエンジンブローしてしまったので今年こそはご迷惑にならない様に山ちゃんと話して走りました。
私は3周目位まではサカキ達の見える所に居ましたが、山ちゃんが中々きません?
もっとペース落として待ってました。
その最中に前に行きたいマシンを沢山譲って(笑)
6周目のヘアピンでやっと来ました。
それからはランデブー走行が出来ました。
ファイナルラップのストレートでは、ちょっとダメかもしれませんが、フィニッシュライン過ぎても4台でレースっぽいことお客様に見せれたかな?
こんなニスモフェスティバルでしたが、無事に帰ることが出来て楽しかったです。
また
大勢の方にマシンを見て頂き感謝します。
サニーでレースしてて良かったです。
改めてTSマシンのファンが大勢いる事に気づきました。
こらからも大切な相棒です。
ニスモ様!
JCCAクラッシックカー協会様!
そして
エントラントの皆様!
お客様!
ありがとうございました\(^o^)/
来年もサーキットでお会いしましょう。
今回はエンジンの方も大丈夫だった様で何よりです
外国の方達も熱心にエンジンなどの写真を撮っていたのが印象的でした
来シーズンは手を付け始めた車も出来上がりそうですしご活躍を楽しみにしています!
当日は寒い中ありがとうございました(^^)
お菓子頂きました\(^o^)/
ニューマシン頑張って作ります。4月にはデビューさせます。冬になります、お体をご自愛ください。
44号車、雨に弱いので、25番グリッドからの決勝は、苦戦しました。
82号車と38号車にはご迷惑をおかけして…(^^;
最後は28号車に追いつきましたが、ただならぬ空気に押されて、腰が引けました(爆)
またみんなで走りたいですね。
そうそう、本題です。
こちらに美しい写真が出ていますよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/242437/blog/34591642/