ガレージは忙しく稼動中です。
キャブのＯＨとＬ型のヘッドのＯＨしてます。
このＬ型のヘッドは私の私物です。
ＯＨ依頼の３．１Ｌのエンジンに使用するかもです。
キャブはウェーバーです。
３１０ストリート仕様のマシンに装着します。
キャブはＯＨも終わり装着済みです。
良い感じです。
またご報告しますが、またメディアさんに取り上げられました。
詳細は後日です。
オールドタイマーは既に発売されてます。
ご覧下さい。
ＯＨの真っ最中です。
- 公開日：
おはようございます。
ガレージは忙しく稼動中です。
キャブのＯＨとＬ型のヘッドのＯＨしてます。
このＬ型のヘッドは私の私物です。
ＯＨ依頼の３．１Ｌのエンジンに使用するかもです。
キャブはウェーバーです。
３１０ストリート仕様のマシンに装着します。
キャブはＯＨも終わり装着済みです。
良い感じです。
またご報告しますが、またメディアさんに取り上げられました。
詳細は後日です。
オールドタイマーは既に発売されてます。
ご覧下さい。
ガレージは忙しく稼動中です。
キャブのＯＨとＬ型のヘッドのＯＨしてます。
このＬ型のヘッドは私の私物です。
ＯＨ依頼の３．１Ｌのエンジンに使用するかもです。
キャブはウェーバーです。
３１０ストリート仕様のマシンに装着します。
キャブはＯＨも終わり装着済みです。
良い感じです。
またご報告しますが、またメディアさんに取り上げられました。
詳細は後日です。
オールドタイマーは既に発売されてます。
ご覧下さい。
付属ＤＶＤ、永久保存バイブルにします！
夏の筑波であんなドラマあったとは驚きです。
僕の３１０は７月にナンバーが付いたきり、オーバーヒートに悩まされてきましたが、やっと解決しそうです。
レベル低くてすみません。
ピシッと走るサニーを目指して全体をリメイクしていきます。
その時は相談させてください。
レースにはやはりアクシデント有りますね。ＧＴやＦ１でも度々アクシデント放映されてます、誰もが無事故でクリーンなレース目指していると思います。
オーバーヒートにも色々原因があります。何でもご相談下さい。
リメイク頑張って下さい。