しかし私は昨日もガレージで作業してました。
お陰で美味しい牛タンも頂きました。
ついに28号車のエンジンをキャブにするために降ろしました。
ただキャブ仕様にするにも、ポート研磨やマニホールド研磨やら沢山作業はあります。
車体の燃料系もキャブ仕様に変更です。
あの重たいウェイトも降ろせます。
スライドバルブのレスポンスが聞けないのが残念ですが、時期エンジンに期待します。
またボディーも少し手を入れる予定です。
FRPの割れも目立ち始めてるので、アーツさんに持ち込みます。
38号車もニューエンジンになります。
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