コニーのショックもオーバーホールします。
今回のホーシングはノーマルに近い仕上げにします。
今までのホーシングはアーム類を延長してましたが、テスト走行に行けないため（時間が無いのです、ドライバーも仕事が忙しくて）ノーマルに近い仕様に変更します。
今までの仕様ですと、筑波でも１０週以降が凄く遅くなってしまってました。
最終コーナーがズルズルになってしまうのです。
ですから、今回は標準仕様に変更します。
本来は延長した足回りで行きたいのですが、なんせ時間が無いのです。
テストに行けないのです。
当店のドライバーの雨宮 栄城は２８号車に本番以外に乗りません。
レースがテストの状態です。
時間に余裕があればテストに行けるのですが、サラリーマンの辛いところです。
私は時間作れるのですが、私が乗ると数年前のようになったら大変です。
ですから私は乗りません。
まあ今回はエンジン以外のメンテナンスなのでちょっと気楽です。
さてショックを送る梱包でもしますか。
