
この頃の異常な雨には大変ですね。

母体の運送業は車が動かなくて大変でした。

さて、来年の話ですが、JCCAのレギュレーションが変更になるらしいです。
スライドバルブ装着車両は重量が750kになるらしいです。

28号車・38号車は二台とも700Kちょいです。

キャブなら現状の車重ですが、機械式インジェクションはプラス50kだそうです。
当店の28号車はたぶん来年はキャブ仕様になると思います。

2クラスは最低重量が750kになるようです。
2クラスはスライドバルブが禁止だそうです。
レースですから、レギュレーションの変更はよくある事です。

接戦でレースした方が、ドライバーも観客も楽しいです。
私は大賛成です。

マイナーツーリング(当時)もスライドバルブとキャブでは、たしか50kもハンデがあったと思います。
益々激戦になる事望みます。

しかし、店長いわくスライドバルブで50kプラスでも面白いかも?
エンジンも当時のようにバリバリにすればね・・・
先ほどお客様より電話を頂ました。
TSカップもFクラスのように1300ccでやれば・・・・
でもKPの皆さんが居るじゃないですか。
基本は皆で楽しくです。
忘れちゃいけません。

ガレージですが、機材はほとんど引越しました。
後は、レイアウトです。



スライドバルブを捨てるって話聞いたもので・・
タダでは失礼かと思いますので、今度回転すしでおごらさせてください(笑
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> スライドバルブを捨てるって話聞いたもので・・
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> タダでは失礼かと思いますので、今度回転すしでおごらさせてください(笑
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そんな噂があるんですか、じゃ僕の大好物沢山頂けるなら考えましょう