おはようございます。


昨日は富士スピードウェイにテストの行って来ました。


28号車は、エンジンの慣らし走行。



38号車は、ミッションのチェック走行。



しかし、問題が・・・・


どうやら、38号車のエンジンが・・・・



へットガスケットが抜けているようです。



水温が昨日の陽気で90度・・・



駄目です。


しかし当店山ちゃんですが、富士スピードウェイで芝刈りをしていたようです。


証拠はこの写真です。







芝刈り山ちゃん



























ゼッケンには草が・・・シートにはクローバーが4本ありました。



本人いわくヘルメットにも草がついたそうです。


でも車両は無事でした。



さてと走ろうか。



























下回りは、ダートラの車両のようでした。


今日は雨の中下回りの洗浄です。


さて28号車ですが、順調に慣らしも終わりました。



最後の走行では、8.500回転まで回しましたが、ストレスなく気持ちよく回りました。



良い感じです、本番が楽しみです。


慣らし運転



























ブレーキもリアディスクにしたので安心です。


マイナーなトラブル箇所も見つけましたので良いテストでした。



ただ38号車のガスケットは余計でした。



店長、時間はありませんが何とかして下さい。


ジーマオさんの20号車もエンジンは先週のテストで好調になりました。



やはり、レーシングカーはテスト無しでは走りません。



テストの重要さが良くわかります。


今週は私も店長のお手伝い頑張ります。