こんな感じです。
燃焼室も22ccだったけかな?
昨日こんなヘッドを見ました。
これ!
燃焼室は無し!
しかも
OHVの4バルブ!
日野の2トン車のエンジンです。
しかもハイブリッド!
プッシュロッドからの力をロッカーアームで押すタイプ!
一本のプッシュロッドでバルブを二個動かす。
私は初めて見ました。
エンジンって色々あるんですねー(^。^)
あっ!
そろそろウエタケさんと28号車のエンジンの仕様話さなきゃ!
28号車は次回はニューエンジンになります。
速いの作ってもらわなきゃ(^o^)/
ヘッドは新規製作ですね。
シリンダーは使えれば助かる(≧∇≦)
今月は今度の週末しか地元にいられない。
少しマシンをやりますかね(^o^)/