先ほどパソコンの写真の整理をしていたら、昨年のニスモフェスティバルの写真が出てきました。
昨年は３８号車の3.7のファイナルを入れて直線番長を試みました。
ストレート速かったと山ちゃん言ってました。
今年は何かしようかな？
写真は私の好きなアドバン号です。
何時見てもカッコ良いです。
コースイン前です。
何時ものレースと違い穏やかです。
昨年は四国の方もお見えになってましたね。
今年はTS軍団何台来るのでしょう。
今からマジ楽しみです。
当日はピカピカに磨いて行きます。
昨年のニスモフェスティバル。
- 公開日：
おはようございます。
先ほどパソコンの写真の整理をしていたら、昨年のニスモフェスティバルの写真が出てきました。
昨年は３８号車の3.7のファイナルを入れて直線番長を試みました。
ストレート速かったと山ちゃん言ってました。
今年は何かしようかな？
写真は私の好きなアドバン号です。
何時見てもカッコ良いです。
コースイン前です。
何時ものレースと違い穏やかです。
昨年は四国の方もお見えになってましたね。
今年はTS軍団何台来るのでしょう。
今からマジ楽しみです。
当日はピカピカに磨いて行きます。
先ほどパソコンの写真の整理をしていたら、昨年のニスモフェスティバルの写真が出てきました。
昨年は３８号車の3.7のファイナルを入れて直線番長を試みました。
ストレート速かったと山ちゃん言ってました。
今年は何かしようかな？
写真は私の好きなアドバン号です。
何時見てもカッコ良いです。
コースイン前です。
何時ものレースと違い穏やかです。
昨年は四国の方もお見えになってましたね。
今年はTS軍団何台来るのでしょう。
今からマジ楽しみです。
当日はピカピカに磨いて行きます。
ファイナルですが、4.1ですとエンドで９０００回転以上回します。
エンジンのストレスを考えれば3.9も有かなと思います。
昔はKPのホーシング使いトヨタのデフとファイナル使ってましたね。
現コースは最終セクションがテクニカルになりダンロップの進入は１速です。
2.1のスパーローのマシンも沢山居ます。
また書き込み下さい。