遅くなりましたが決勝です。

こんばんは、少し遅くなりましたが、決勝の様子をお伝えします。



写真が無く皆さんに送って頂きました。



マジ有難う御座います。






パドックの写真です。













この写真はいよいよスタートです。



レースの模様はスタートから２ヘアまでは、前車に何とか着いて行けます。



しかし最終コーナーで離されます。



実はダンロップ先も離されます。



サカキに聞いたらやはり足回りに問題が有るようです。



特に最終コーナーは３８号車より１秒半遅いです。



ダンロップ先でコンマ５秒で最終コーナーで１秒半有れば２秒近くはタイム縮められそうです。



最初は乗るのがイヤでしたが、今では乗りたいです。



足を極めればなんか行けそうです。



林メカ頼んだよ。



レース結果は皆さんご存知だと思います。



乗って楽しく、見て楽しいのがレースです。



色々あった最終戦でしたが、チームインフィニティーは進化します。



レースに１００パーはありませんが、１００パー目指して頑張ります。



自分がＦクラスに出場するとＴＳカップの様子が何時もより見えなくなります。



その分はメカニックさん達に頑張って頂きましょう。








しかしＴＳのエントリー数は半端じゃないです。



この不景気に台数が増えてるレースは他に無いと思います。



ＪＣＣＡさんの努力とご苦労が伺えます。



来年も出ちゃおうかな？



それにはマシンをレベルアップしなきゃですね。



また写真を送って頂いた皆さん有難う御座います。



引き続き送って頂ける方お待ちしてます。



サニー最高です。



メチャ楽しいです。



あ・・・



レースはスピンもしましたが、諦めずゴールしました。



これまでマシン製作や部品供給して頂いた方々に感謝します。



次回はもう少し順位アップしたいと思います。



８２号車デビューまでご協力頂いた方々に感謝致します。



次回は３１０の８段調整のフロントショックとバネレート変更して少しでもタイムアップしたいと思います。



でも基本は当時物です。



８２号車変更点は足回りとシート変えます。



私には肩付きバケットじゃなきゃ駄目みたいです。



オートルックの肩付きに変更します。



８２号車は進化します。



お楽しみに。