2022年に行った弊社主催の富士スピードウェイでのイベントですが!

本年も出来そうです👍

8月の半ばに🤗

でも

車両規定とかはJCCA様とは違いが有ります。

1番は安全面を第一に考えてますのでロールゲージは最低6点式にサイドバーが入って無いと出場出来ません!

後は重量も違います。

700キロは同じですが110も310も同じ車重にします。

機械式インジェクションは30キロプラスです。

スターレットは660キロです。

サニーは排気量は1305ccまで!

スターレットはKP47に4KエンジンもOKです。

KPは1510ccまでです。

性能差を見てみたい🤗

後は当たり前のタンクやシートベルトの期限です!

こんな感じですかね!

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これは2022年のグリッドです。


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正彦さんのお孫さんも大きくなりましたよ🤗

まだ色々調整して頂いてます。

本当に今回は自分でやってないから助かります。

ありがとうございます😊

ちゃんとご褒美有りますからね🤣

あっ!

サニーとスターレットのみですから!

細かい部分も有るのですが、大きな作業を必要とする事だけ先にお知らせしておきます。

カラーリングもハデハデNGです。

ステッカーもニスモフェスティバルを見習ってます👍

前のブログにも書いてあります!

A級ライセンスは必要です。

読み返して下さい!