マフラーの処理とフロアの加工。
規則書ではマフラーの取り付けによる加工は最小限と書かれてます。
どこからどこまでが最小限なのか?
関東と関西では大きく違うと思うんですが!
16号車と15号車は*\(^o^)/*
同じやりかた。
これ!
フロアはほんの少しだけ!
出口は!
サイドシルは板金加工してあります。
今ではサイレンサーが義務化ですからサイレンサーは縦方向に付けてます。
両車ともにメガホンマフラー*\(^o^)/*
当時はサイレンサー無しのメガホンマフラーでしたね。
アイドリングなんでデロンデロンとなんとも言えない音(^。^)
16号車 15号車
このマシン達は当時の雰囲気を大切に出して行こうと思います。
その分28号車は林のやりたい放題です(^。^)