って
何処の部分を(^_^)
まぁ一番はこれかな？
エンジンメンバーです。
ノーマルの三分の一位ですかね！
ノーマルは！
これにより
エンジンが後方に約4センチ下がってます*(^o^)/*
また
下にも1センチ下がってます(^_^)
プロペラシャフトも短く！
シフトも当然下がってます！
ノーマルの位置との違い分かりますよね！
この様な作業してたので製作にも時間掛かっちゃいました（≧∇≦）
当時のマシンはKPのデブとスリージョイントのプロペラシャフトでやってありましたが！
部品が手に入らなかったので日産純正部品で作りました。
プロペラシャフトの加工は一切行ってません(^_^)
でも
リアのアームとかはノーマルの位置なんです。
冬に時間のある時に林とシコシコ作りますかね*(^o^)/*
