エンジントラブルは、４月の富士のプッシュロットが折れたことから始まっていたのです。
ですから、エンジンを製作して頂いている、エンジン屋さんには責任はありません。
そうです悪いのは私です。
しかしよく2戦戦えたと今になって思います。
普通は駄目でしょう。
さて当日は予選はベストタイムは1分3秒052です。
初のラジアルスリックでのタイムですから上出来でしょう？
６ラップして５ラップは全て３秒前半のタイムでした。
これはドライバーのサカキチの努力です。
したがってポールです。
予選が終わりサカキチよりタイヤが・・・・・
ダンロップコーナーや最終コーナーの進入が・・・・・アンダーだと。
それにフロントタイヤが潰れない。
非常に乗り難い。
写真を見てください。
引っ張りタイヤです。
サイズも小さいですしタイヤのハイトが無いのです。
タイヤの事はこのブログには書きません。
聞きたい方はお電話下さい。
今日はこの辺で終わりにします。
次回は私の憧れの人と筑波でお話させて頂いた内容も少し書いちゃいますか。
