予選
8:00~8:15 S68/75 RACE
8:20~8:35 P68/75 RACE
8:40~8:55 TS CUP
9:00~9:15 HISTORIC FORMULA
9:20~9:35 S65 RACE
9:40~9:55 F RACE
決勝/走行
10:00~10:30 JAPAN RUN1
10:40~11:15 S68/75 RACE
11:25~12:00 P68/75 RACE
12:10~12:40 OVER SEA RUN
12:50~13:25 TS CUP
13:35~14:10 HISTORIC FORMULA
14:20~14:50 JAPAN RUN2
15:00~15:35 S65 RACE
15:45~16:20 F RACE
16:30~17:00 CLUB WITHAM SPORTS RUN
TSは中々私的には良いお時間ですね。

しかしマシンは未だに・・・・・
週末にはウェイトが出来るので搭載します。
しかし40キロは重いです。
もう少し重く作ってれば40キロは無かったです。
レギュレーションでは、機械式インジェクションの車両とキャブの車両のウェイトハンデは30キロです。
キャブ車700キロ・機械式インジェクション車730キロです。
28号車はキャブにしてもウェイト搭載です。約7~8キロ。

でも当店のドライバーは65キロ位なので、80キロの人とくらべれば15キロ差です。レギュレーションで計算すれば。

ちなみに私は昨年は90キロ目前でした。

現在はスリムになりました。
そうです、バナナですよ。

ウェイトは仕方ないですが、40キロは持つと重いです。(泣き)
エンジンも昨夜搭載しました。
本日最終調整に掛かります。
当日は気軽にピットに起こし下さい。
9番ピットです。